今日，随着美国不再延长八国购买伊朗石油豁免的消息传出后，国际原油价格进入上下浮动状态。禁令的实施在短期内影响到了原油价格也无可厚非，伊朗石油的缺少可以通过欧佩克成员国的增产及美国石油出后的增加得到弥补，但这并不是一天就能完成的，需要花费一定时间才有可能完成填补工作。
而美油的出口很大程度上依赖于原油价格的上涨。为了应对能源对于环境的影响，于明年1月1日执行的航运新规，要求各型货船降低二氧化硫排放，将含硫量降至0.5%。而页岩油产区主要生产的就是轻质低硫油，这将有利于美油出口。此外，由于低硫油同私家车等使用的是同一种类燃料，这也引发了人们对于汽油价格上涨的担忧。
受此影响，美油完全有可能进一步增加产量，美国部分大型炼油厂已经为明年到来的新规做好准备，对炼油厂进行检修及改造，以符合新规要求。而这对于伊朗石油出口而言，同样造成压力，伊朗主要出口重油，如果想要达到低硫油标准，需要进一步进行脱硫。
但在美国将伊朗石油降至零的影响下，从开采到脱硫花费的时间，伊朗石油出口前景并不明朗，而日本、韩国等国，在美国压力下已经开始寻找新的石油替代方案。而印度对于能源的需求激增，但面对美国强势要求，态度暧昧，但印度相关石油公司已经加大力度从其他产油国获取石油。
而中国4月份原油进口攀升至纪录高位，根据数据统计，今年四月，中国进口原油4373万吨，相当于每日1068万桶。这是自2010年以来的最高水平，主要原因在于中国增加了对伊朗石油的库存。
据观察表示，伊朗3月份对中国的原油日产量升至约80.6万桶，为6个月来的最高水平，预计3月份进口伊朗石油总量约为2498.6万桶。但需要指出的是，伊朗货物需要22天才能抵达中国，因此5月从伊朗到中国的货物可能会大幅减少，因为伊朗四月份出口额较3月下降67%。
而随着禁令的正式实施，伊朗出口数据进一步下降的可能性较大，尽管伊朗表示有方法可以回避美国的打击，但原油出口进一步下滑将无法避免。而中国从伊朗进口的石油从总量来看并不高，约占6%。在石油进口多元化的影响下，无论是减少还是增加伊朗石油石油，都不会影响到中国的能源战略。
